Industrievermessung: Bauteile prüfen, Maschinen ausrichten

Wir prüfen Bauteile, Maschinen und Anlagen auf Maßhaltigkeit und Normkonformität. Im Mittelpunkt steht die Überprüfung von Form- und Lagetoleranzen wie Ebenheit, Rundheit, Rechtwinkligkeit oder Lotrechtigkeit.

Anlagen und Bauteile sind in vielen Industriezweigen extremen Belastungen ausgesetzt, die zu Verschleiß, Abnutzung oder Verformungen führen können. Durch regelmäßige Prüfungen lassen sich Abweichungen frühzeitig erkennen, bevor sie zu Schäden oder Ausfällen führen.

Unsere Erfahrung reicht von kleinen Einzelbauteilen über Flansche, Brennerhauben und Motorgehäuse bis hin zu Schiffsrümpfen und Monopiles für Offshore-Windkraftanlagen.

Je nach geforderter Genauigkeit, gewünschtem Ergebnis und Situation vor Ort setzen wir Lasertracker, Industrietachymeter, Nahbereichsphotogrammetrie oder 3D-Laserscanner ein. Häufig kombinieren wir mehrere Verfahren, besonders bei großen Bauteilen oder schwierigen Messbedingungen.

Mit unserem Lasertracker API Radian-Plus 50 erfassen wir Form- und Lagetoleranzen im Hundertstelmillimeterbereich, bei Reichweiten von bis zu 80 Metern. Die Nahbereichsphotogrammetrie erreicht Genauigkeiten im Submillimeterbereich, Industrietachymeter arbeiten millimetergenau, auch über lange Distanzen, und Laserscanning erreicht Genauigkeiten im Millimeterbereich.

Welche Genauigkeit Ihre Messaufgabe braucht, klären wir vorher. Sie bestimmt Verfahren, Aufwand und Preis.

Die Ergebnisse werden nachvollziehbar aufbereitet, zum Beispiel als Messprotokoll mit Kennwerten wie Durchmesser oder Rundheit sowie als grafische Darstellung, in der die Abweichungen farblich nach Toleranzklassen gekennzeichnet sind. So erkennen Sie auf einen Blick, wo Handlungsbedarf besteht.

Ja. Durch wiederholte Messungen lassen sich Deformationen analysieren und Veränderungen im Zeitverlauf dokumentieren, etwa bei stark beanspruchten Anlagenteilen oder im Rahmen der Bauwerksüberwachung.

Schon geringe Abweichungen in Lage oder Winkel können zu erhöhtem Verschleiß, Vibrationen, Leistungsverlusten und im schlimmsten Fall zu Ausfällen führen. Eine präzise Ausrichtung sichert die Langlebigkeit und Leistung Ihrer Anlagen und hilft, teure Stillstände und Reparaturen zu vermeiden.

Unsere Erfahrung reicht von kleinen Einzelbauteilen über Motorgehäuse und Schiffsrümpfe bis hin zu Monopiles für Offshore-Windkraftanlagen. Wir sind unter anderem im Schiff- und Flugzeugbau, im Maschinen- und Anlagenbau, in der Stahl- und Chemieindustrie sowie bei Energieversorgern tätig.

Wir erfassen Form- und Lagetoleranzen wie Ebenheit, Rundheit, Rechtwinkligkeit oder Lotrechte. Auf Wunsch vergleichen wir die gemessene Ist-Geometrie direkt mit Ihrem CAD-Modell (Soll-Ist-Vergleich).

Reverse Engineering bezeichnet den Weg vom realen Objekt zum digitalen Modell, also die Nachkonstruktion eines vorhandenen Bauteils oder Objekts. Wir vermessen das Objekt präzise und leiten aus den Messdaten ein CAD-Modell ab.

Reverse Engineering kommt immer dann zum Einsatz, wenn für ein bestehendes Objekt keine oder keine aktuellen Konstruktionsdaten vorliegen. Typische Anlässe sind der Nachbau von Ersatzteilen, Umbauten, Modernisierungen oder die Anpassung neuer Komponenten an vorhandene Strukturen.

Wir erfassen Objekte jeder Größenordnung, von einzelnen Bauteilen über Maschinen bis hin zu Schiffssegmenten und Bauwerken. Auch großflächige Objekte lassen sich bis ins kleinste Detail mit höchster Präzision aufnehmen.

Zunächst vermessen wir die sichtbaren Oberflächen oder Konstruktionen des Objekts, zum Beispiel mittels 3D-Laserscanning, und erfassen sie durch eine Vielzahl von Messpunkten. Auf Basis dieser Messdaten erstellen wir anschließend ein CAD-Modell, das exakt auf Ihre weitere Verwendung abgestimmt ist.

Die Genauigkeit richtet sich nach dem Messverfahren: Laserscanning erreicht Genauigkeiten im Millimeterbereich, die Nahbereichsphotogrammetrie im Submillimeterbereich und unser Lasertracker im Hundertstelmillimeterbereich.

Ja. Unsere Geräte sind portabel, wir messen im Werk, in der Halle, an Bord und im Freien. Für schwierige Bedingungen wählen wir das Verfahren passend aus, von Einzelbauteilen über Motorgehäuse und Schiffsrümpfe bis zum Monopile für Offshore-Windkraftanlagen.

Je nach Aufgabe ein Messprotokoll mit den Abweichungen von der Sollgeometrie, einen Soll-Ist-Vergleich als Grafik, ein CAD-Modell zur Weiterverarbeitung oder ein vollständiges 3D-Modell. Die Ergebnisse dokumentieren wir so, dass sie in Ihrer Qualitätssicherung verwendbar sind.